Planujesz lot Ryanairem z Warszawy do Bari albo Liverpoolu? Sprawdź, skąd startujesz, bo obie trasy przeszły z Modlina na Okęcie. Do Neapolu polecisz z Lotniska Chopina od 1 grudnia. Z Krakowa samolot do Wenecji ląduje teraz na Marco Polo, a nie w Treviso. Ryanair usunął z systemu 11 tras z sześciu polskich lotnisk.
Z Modlina na Okęcie: Bari, Liverpool, Neapol i Alicante
W Modlinie z systemu rezerwacyjnego zniknęły połączenia do Alicante, Bari, Neapolu i Liverpoolu. Mieszkańcy Warszawy i Mazowsza nie tracą jednak tych kierunków. Alicante, Bari i Liverpool są już dostępne z Lotniska Chopina, a Neapol dołączy do nich od 1 grudnia.
Alicante można wybrać z Okęcia już od dłuższego czasu. Bari i Liverpool dołączyły pod koniec października. Co ważne, obie trasy są w systemie z Okęcia także w rozkładzie na przyszłe lato, więc wszystko wskazuje na to, że zostaną tam na stałe.
Ryanair od dawna przenosi trasy między Modlinem a Okęciem w obie strony, bo brakuje mu slotów. Przed wyjazdem warto więc sprawdzić lotnisko w potwierdzeniu rezerwacji, zamiast polegać na tym, skąd leciało się poprzednio.
Na Neapol trzeba chwilę poczekać. Loty z Lotniska Chopina ruszają 1 grudnia, bo w listopadzie lotnisko w Neapolu jest zamknięte z powodu remontu pasa startowego. Połączenie jest już wgrane do systemu również na przyszły sezon letni.
Manchester i Majorka przeniesione do Modlina
Zmiany idą też w drugą stronę. Z oferty Lotniska Chopina zniknęły trasy do Manchesteru i do Palma de Mallorca, a obie pojawiły się w Modlinie.
Do Manchesteru zimą samoloty z Modlina polecą 3–4 razy w tygodniu. Na Majorkę zimą również 3–4 razy w tygodniu, a od końca marca 5 razy w tygodniu. Kto dotąd latał na te kierunki z Okęcia, musi teraz zaplanować dojazd do Modlina.
Kraków lata do Wenecji, ale na inne lotnisko
Z Krakowa z systemu wypadła trasa do Wenecji-Treviso. To zamiana na lepsze: od końca października Ryanair lata z Balic na Marco Polo, czyli główne lotnisko Wenecji. Przy rezerwacji wystarczy zwrócić uwagę na nazwę lotniska docelowego.
Które trasy zniknęły na dobre?
Cztery połączenia zniknęły naprawdę. Usunięcie ich z systemu rezerwacyjnego oznacza, że Ryanair nie planuje na nie wracać, również w letnim rozkładzie:
- Katowice – Budapeszt
- Katowice – Bruksela Charleroi
- Łódź – Bruksela Charleroi
- Rzeszów – Mediolan Malpensa
Na wszystkich czterech trasach loty już się zakończyły. Najwięcej traci Katowice Airport w Pyrzowicach, gdzie znikają dwa kierunki naraz. W skali całej siatki Ryanair usunął 62 połączenia, a najmocniej ucierpiały Bruksela i Berlin, gdzie linia z końcem października zamknęła bazę.
Co wróci latem, a co stoi pod znakiem zapytania
Zimowa przerwa w Pyrzowicach jest dłuższa, niż wynika z listy skasowanych tras. Budapeszt i Charleroi to tylko 2 z 7 połączeń, które miały być całoroczne, a zniknęły z zimowego rozkładu. Pozostałe pięć wraca od końca marca, razem ze startem letniego rozkładu:
- Trapani
- Aarhus
- Tirana
- Oslo
- Reggio Calabria
Niepewna jest trasa Rzeszów – Londyn Luton. Loty zawieszono kilka dni temu, ale ta para lotnisk wciąż figuruje w systemie rezerwacyjnym. Dopóki tak jest, połączenie ma szansę wrócić. Jeśli z niego korzystasz, warto co jakiś czas sprawdzać wyszukiwarkę Ryanaira.
